Mantle8, la société d’exploration d’hydrogène naturel basée à Grenoble en France, a levé 31 millions d’euros dans un financement de série A pour exploiter sa pile technologique propriétaire dans une campagne mondiale d’exploration et de forage visant le premier réservoir commercialement exploitable...

Objet : Webinaire du 16 juin 2026 de 14 à15 heures. L’Hydrogène, levier de compétitivité pour votre industrie. Madame, Monsieur, Réglementation carbone renforcée, pression des donneurs d'ordre sur les bilans environnementaux, volatilité des prix de l'énergie… Les entreprises industrielles qui...

Un hydrogénoduc de 400 kms entre Barcelone et Fos pour décarboner toute l'Europe ! Les équipes de la société Barmar ont présenté leurs projets au monde économique ce mercredi 28 mai au siège de la CCI de l'Aude. L'occasion de rappeler l'enjeu de décarbonation de l'Hydrogène gris produit en Europe...

Territoire : Vallée Sud Grand Paris, Date limite : 11 juin 2026 Autres informations complémentaires : La présente consultation est un accord-cadre à bons de commande non alloti et à prix composites. Les prestations donnent lieu à un accord-cadre unique. Le marché comporte une tranche ferme et trois...

Le groupe québécois SAF+ International annonce un projet d'unité de production de carburant d'aviation durable (e-SAFs) sur le port de Port-La-Nouvelle (11). Ce projet à plus de 700M€ d'investissement a pour objectif de produire 75 000 tonnes d'e-SAF chaque année. Ce projet franco-canadien sera mené...

BarMar est une canalisation sous-marine de 400 km reliant Barcelone à Fos-sur-Mer, dédiée au transport de 2 millions de tonnes par an d’hydrogène renouvelable. C’est le segment central du corridor européen H2med qui interconnecte la péninsule ibérique, la France et l’Allemagne pour décarboner l...

" Il y a des projets qui reconfigurent durablement la carte énergétique d’un continent. BarMar est de ceux-là. Cette canalisation sous-marine de transport d’hydrogène renouvelable, qui doit relier l’Espagne à la France d’ici 2032, n’est pas seulement une prouesse d’ingénierie : c’est une réponse...

Trois transporteurs ont pu tester le camion hydrogène Hyliko HyT44 1st Edition en Occitanie dans le cadre du projet européen Corridor H2. À mi-parcours, le bilan s’avère positif. Plus d'informations : Hyliko : succès des essais du camion hydrogène en Occitanie

Nom officiel : SPL D'un point à l'autre Activité de l’entité adjudicatrice : Services de chemin de fer urbain, de tramway, de trolleybus ou d’autobus. L'objectif du présent accord-cadre est de fournir et d'acheminer des trailers (remorques) d'hydrogène vert. Plus d'informations : Appel d'offre...

Une étude du projet européen PHYRENE, financé par Interreg POCTEFA, propose de renforcer la coopération entre l’Espagne, la France et l’Andorre afin de promouvoir un réseau transfrontalier de stations hydrogène. Le déploiement d’un réseau transfrontalier de stations d’hydrogène renouvelable pourrait...